Aviacion

Altímetro

El altìmetro es el instrumento que nos brinda como informaciòn la altura a la cual el avión esta volando.

Bàsicamente este instrumento mide la presión atmosférica y convierte èsta en la altitud a la que se encuentra el avión.
El exterior del altímetro nos muestra un gráfico numerado similar a un reloj pero con una escala del 0 al 10, agujas que nos señalaran la altitud y un sector destinado para la realización de la calibración del altímetro entre los números 2 y 3 (donde normalmente se mostraría la fecha en un reloj análogo).

Algunos altìmetros nos pueden mostrar la información también mediante contadores o incluso con ambos, es decir, con contadores y agujas.

Si se presentan dos agujas la aguja mas larga nos señala centenas de pies, mientras que la corta nos informa miles de pies.
En el caso de poseer tres agujas la mas corta señalara en cambio decena de miles de pies, la intermedia miles y la mas larga centenas.
Debido a que el funcionamiento del altìmetro se basa en la lectura de la presión atmosférica es necesario calibrarlo, ya para calcular la altura el altìmetro toma en cuenta variación de la presión según la altura, pero la presión a nivel del mar no siempre es la misma sino que depende del lugar y del dìa.

Para esa regulación tenemos el botón de reglage donde estableceremos esa medida. El grafico impreso del reglage puede estar graduado en milibares, pulgadas de mercurios o llevar ambas escalas.

Casi todos los aeródromos se informa acerca de la presión a nivel del mar para la zona donde se encuentra el aeródromo.

Existen cuatro tipos de presión de referencia, la QNH, QNE, QFE y QFF.

QNH	Es la presión del mar que se deduce por la existente en el mismo aeródromo, por lo que si se ajusta el altìmetro con esta referencia al despegar o aterrizar siempre mediremos la altitud correcta. Esta referencia es provista así por las torres de control y estaciones de seguimiento.
QNE	Se trata de la presión estandar a nivel del mar de 1013 milibares o 29,92", presiòn que es siempre la utilizada al alcanzar altitudes superiores a los 6000 pies. La razón de ésto es debido a tener seguridad a la hora....
QFE	Referencia a la presión atmosferica en un punto de la corteza terrestre.
QFF	Presión atmosférica a nivel del mar contemplando en vez de la atmósfera estandar los grados de temperatura y presión.